外观方面，形象表现特点鲜明，低压车头设计，两厢结构打造，小尺寸、大空间的指向痕迹更重，加上前脸使用的横贯头灯等零跑家族元素，辨识度明显更高。
尺寸方面，新车长4490mm、宽1880mm、高1510mm、轴距2735mm，侧面融合了轿车的动感与两厢设计的敦厚，保持充足的运动元素与舒适性发展。线条勾勒相对单薄，主要凸显了车身整体的沉稳与简洁。
内饰方面，乍看之下的感受就有明显变化，哑光皮料设计为主要覆盖，门板中心、顶棚部分还有明显的绒感加持，就档次表现力而言，豪华度已是溢出。14.6英寸中控屏居于中控台正中心，以Leapmotor OS系统加持，高通骁龙8295芯片提升算力，车机功能应用丝滑流畅，语音交互也足够丰富。皮/翻毛皮拼合设计座椅，加上按摩标配功能，卖相、舒适度均有更好表现。车辆以Leapmotor Pilot操作系统提升智能性，支持高速路段、城市路段导航辅助驾驶，还有标配自动泊车入位、记忆泊车功能傍身。
动力续航方面，新车仰仗后置后驱单电机提供支持，180kW功率、255N·m扭矩，56.2kWh/67.1kWh容量电池承担消耗，最高车速170km/h，零百加速5.9s、6.2s，工况纯电续航500km、600km，满足日常代步需求已有充足实力应对。
零跑汽车品牌本身在低中端区间就有不俗表现，国产出口方面也一直保持活跃，如今的全新零跑Lafa5 Ultra进一步扩大优势，接下来的产品、品牌发展也将更具潜力。
校对 任盈
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